Estas intersecciones han sido las más peligrosas de Pueblo en los últimos años.

Docenas de intersecciones en Pueblo han sido propensas a choques en los últimos años.

En 2020, hubo 13 muertes relacionadas con vehículos en todo el condado de Pueblo, según datos del Consejo de Gobiernos del Área de Pueblo.

Según los datos de accidentes más recientes de la ciudad de Pueblo y el Departamento de Policía de Pueblo, al menos seis lugares vieron más de 20 accidentes en 2020, al menos tres de los cuales eclipsaron ese número en años consecutivos. Varias otras áreas registraron más de 10 naufragios.

La cantidad de choques en ciertas intersecciones probablemente fue similar en 2021 y 2022. Andrew Hayes, director de obras públicas de la ciudad, dijo que es poco probable que los datos de choques en áreas específicas hayan cambiado significativamente en esos años porque sospecha que las mejoras viales y de seguridad no fueron hechos a esos lugares durante ese tiempo.

Estas son algunas de las intersecciones de Pueblo con la mayor prevalencia de accidentes durante y antes de 2020.

Esta intersección en 2020 tuvo la mayor cantidad de accidentes con 40, más de la mitad de los cuales fueron colisiones traseras. Cinco de los accidentes ocurrieron debido a una colisión lateral y seis debido a que una persona intentó girar a la izquierda frente a un vehículo que se aproximaba. La intersección de la autopista 50 y la calle Elizabeth suele ser un área concurrida en el lado norte y cuenta con numerosos negocios y restaurantes a su alrededor.

Entre 2010 y 2020, la intersección encabezó la lista de la mayoría de los accidentes todos los años, excepto en 2011, 2015 y 2017. En dos de esos años, ocupó el segundo lugar.

Una intersección que es algo similar a lo que encuentran los conductores en la autopista 50 y Elizabeth, esta área en 2020 tuvo 28 choques, la mayoría de los cuales provinieron de colisiones traseras. Tres de esos accidentes ocurrieron debido a una colisión lateral, también conocida como accidente T-bone.

La ubicación también se encuentra en el lado norte y no muy al este de la autopista 50 y Elizabeth.

El área ha mantenido su estatus como un área en la que los conductores deben estar atentos, ya que se ubicó cerca de la parte superior de la lista de accidentes de la ciudad desde 2010 y encabezó esa lista en 2011, 2015 y 2017.

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La mitad de los 24 choques en esta intersección en 2020 ocurrieron debido a una colisión trasera y nueve ocurrieron debido a que una persona intentó girar a la izquierda frente a un vehículo que se aproximaba. Dos de los accidentes provocaron "lesiones graves", según datos de la ciudad.

Debido a la frecuencia histórica de accidentes en esta área, ocupó el tercer lugar en la lista de la ciudad con más accidentes durante tres años consecutivos entre 2015 y 2017, el Departamento de Policía de Pueblo instaló una cámara de luz roja allí, dijo el sargento vocero de la policía de Pueblo. Franco Ortega.

Esta vía de acceso en 2020 vio 34 choques, que fue menos que los 42 que ocurrieron allí en 2020. De los 34 choques, 22 se debieron a una colisión trasera.

Esta ubicación también se encuentra en el lado norte y está cerca de Fountain Creek. Vio más de 30 choques cada año entre 2010 y 2020, incluido un máximo de 47 en 2013, lo que lo empató con Highway 50 y Elizabeth como las peores intersecciones por choques ese año.

La última entre las cinco intersecciones con más accidentes en 2020 fue la autopista 50 y Club Manor Drive, que se encuentra en las cercanías de Elizabeth Street y Dillon Drive. Pueblo PD reportó 23 choques, un pequeño aumento de los 20 registrados allí en 2019.

Uno de los 23 choques en esta intersección provocó lesiones graves y 17 de ellos ocurrieron debido a una colisión trasera.

Antes de 2020, esta intersección no era una de las peores de Pueblo en cuanto a colisiones y, por lo general, rondaba los 20 en esos años.

Pueblo Boulevard, también conocido como Highway 45, ocupa un lugar destacado en la lista y tiene múltiples intersecciones donde ocurrieron al menos 10 accidentes durante y antes de 2020. Algunas otras áreas, como Sante Fe Avenue y City Center Drive y Northern y Orman Avenues, también registró muchos choques en esos años.

La ciudad está tomando medidas para abordar algunas de estas intersecciones peligrosas, incluida la instalación planificada de un semáforo en la intersección de Mirror Avenue y Pueblo Boulevard y rotondas entrantes en otras áreas de la ciudad.

El reportero jefe Josué Pérez puede ser contactado en [email protected]. Síguelo en Twitter @josuepwrites.